Chers amis passionnés d’automobile et de voyages en famille,Aujourd’hui, j’ai une nouvelle incroyable à partager avec vous, quelque chose qui va faire vibrer les cœurs de tous les amateurs de SUV : le tout nouveau Hyundai Santa Fe !
Vous savez à quel point j’adore dénicher les pépites automobiles qui révolutionnent notre quotidien, et là, Hyundai a frappé fort, très fort. J’ai eu l’occasion de me pencher sur cette cinquième génération, et croyez-moi, elle ne laisse personne indifférent.
Fini les lignes douces, place à un design audacieux, presque radical, qui évoque l’aventure et l’exploration à chaque regard. C’est un véritable coup de maître stylistique, un pari osé que beaucoup comparent même à l’emblématique Land Rover Defender.
Mais au-delà de son allure imposante et de ses phares en forme de “H” qui lui confèrent une personnalité unique, c’est surtout un géant de la polyvalence.
Avec un intérieur pensé pour la vie en grand, offrant un espace record et une modularité impressionnante pour accueillir toute la tribu et tout l’équipement nécessaire à vos escapades, il se positionne comme le compagnon idéal pour les familles actives.
Et la bonne nouvelle pour nous, en France, c’est qu’il se décline exclusivement en motorisations hybrides, un choix intelligent et tourné vers l’avenir, permettant même d’échapper au malus écologique.
Alors, prêts à découvrir ce que ce nouveau Santa Fe a vraiment dans le ventre ? On explore ensemble tous ses secrets, ses innovations et ce qui le rend si unique sur le marché des grands SUV familiaux.
Accrochez-vous, car l’aventure ne fait que commencer ! Découvrons sans plus attendre ce véhicule qui pourrait bien devenir le roi de nos routes !
Un design qui défie les conventions : l’audace du nouveau Santa Fe
C’est la première chose qui m’a frappé, et je dois avouer que je suis sous le charme ! Hyundai a vraiment osé un virage stylistique à 180 degrés avec ce nouveau Santa Fe.
On oublie les rondeurs et les lignes consensuelles des générations précédentes pour accueillir un look carré, massif, presque brutal, qui n’est pas sans rappeler certains baroudeurs iconiques.
On sent que le constructeur a voulu marquer les esprits et ça, pour un influenceur comme moi, c’est génial ! Franchement, sur la route, il fait tourner les têtes, et c’est exactement ce qu’on recherche quand on veut rouler avec style et affirmer sa personnalité.
C’est un véhicule qui a du caractère, et ça, j’adore. Il dégage une impression de robustesse et de modernité, comme s’il était prêt à affronter n’importe quelle aventure, qu’elle soit urbaine ou en pleine nature.
Ce design est un pari risqué, mais à mon avis, il est payant, surtout pour ceux qui, comme moi, aiment se démarquer.
Un style “carré” qui interpelle
Ce nouveau look, avec ses formes parallélépipédiques et ses angles droits, est une véritable déclaration. Le capot droit, la ceinture de caisse horizontale et l’arrière coupé à la tronçonneuse lui confèrent une silhouette imposante et moderne.
C’est un véhicule qui assume sa grandeur et sa vocation familiale, mais avec une touche d’aventure que je n’avais pas vue venir. On a l’impression d’être face à un mastodonte prêt à tout, mais avec une élégance certaine.
Et puis, soyons honnêtes, ce côté “Land Rover Defender” dont tout le monde parle, même si ce n’est pas une copie conforme, ça lui donne un cachet incroyable !
C’est ce genre de détails qui fait qu’on se sent unique au volant.
Les détails qui font la différence : signature lumineuse et jantes
Mais au-delà de la silhouette générale, ce sont les petits détails qui achèvent de me convaincre. La signature lumineuse en “H”, à l’avant comme à l’arrière, est une touche géniale !
C’est original, moderne et ça ancre le Santa Fe dans la nouvelle identité visuelle de Hyundai, comme les Ioniq 5 et Ioniq 6. Les jantes, souvent disponibles en 20 voire 21 pouces sur les finitions supérieures, renforcent ce côté musclé et audacieux.
C’est le genre de finition qui donne envie de se rapprocher, d’admirer la voiture sous tous les angles. On sent que chaque élément a été pensé pour créer un ensemble harmonieux et percutant.
L’intérieur : un salon roulant pour toute la famille
Franchement, si l’extérieur est une révolution, l’intérieur, c’est un véritable cocon, un salon roulant où toute la famille se sentira à l’aise, même sur les plus longs trajets.
J’ai été bluffé par l’espace disponible, c’est simple, c’est l’un des intérieurs les plus généreux de sa catégorie. Quand on a une famille nombreuse ou qu’on aime partir à l’aventure avec beaucoup de matériel, c’est un critère essentiel, et là, le Santa Fe coche toutes les cases.
On n’a plus l’impression de jouer aux chaises musicales pour que tout le monde trouve sa place. Chacun a son espace, son confort, et ça, croyez-moi, ça change tout pour la sérénité à bord.
On voit que Hyundai a vraiment misé sur le bien-être des occupants, et ça se ressent dès qu’on s’installe. C’est une voiture où l’on a envie de passer du temps, que ce soit pour une virée shopping ou un road trip épique.
Un espace record pour les passagers et les bagages
Avec une longueur de 4,83 mètres, le nouveau Santa Fe a gagné en habitabilité par rapport à son prédécesseur, notamment grâce à un empattement allongé.
Ça se traduit par un espace aux jambes impressionnant, même pour les passagers de la troisième rangée, ce qui n’est pas toujours le cas chez la concurrence !
Et le coffre ? Ah, le coffre ! En configuration 5 places, on parle de 725 litres, voire jusqu’à 985 litres selon les mesures, c’est juste colossal.
Avec les sièges rabattus, on atteint des chiffres qui frôlent les 2 275 litres, de quoi déménager un appartement ou emporter tout l’équipement de camping, VTT compris !
Ce SUV est un roi de la modularité, comme j’ai pu le constater en manipulant les sièges qui se plient à plat en un clin d’œil.
Modularité et astuces pour la vie de tous les jours
Ce qui m’a vraiment séduit, ce sont les petites attentions qui facilitent la vie. La possibilité d’avoir des sièges capitaine au deuxième rang, pour une ambiance plus “lounge”, ou le mode “Relaxation” des sièges qui permet de s’incliner pour une position ultra-détendue, c’est génial !
Le volant chauffant, les sièges chauffants et ventilés à l’avant, et même chauffants à l’arrière, c’est le luxe à portée de main, surtout en hiver. Et puis, les rangements, ils sont partout et astucieusement conçus !
La console centrale flottante offre des espaces de rangement supplémentaires, sans parler des ports USB-C dans les trois rangées et des doubles chargeurs sans fil.
Hyundai a vraiment pensé à tout pour que chaque voyage soit un plaisir.
Sous le capot : des motorisations hybrides intelligentes pour l’Europe
C’est un point crucial pour nous, en France et en Europe : le choix des motorisations. Et là, Hyundai a fait un pari audacieux, mais oh combien intelligent, en proposant le nouveau Santa Fe exclusivement en versions hybrides.
Fini le diesel, place à l’électrification ! Personnellement, je trouve que c’est une excellente nouvelle, car cela nous permet de profiter de la puissance et du confort de ce grand SUV tout en étant plus respectueux de l’environnement et, cerise sur le gâteau, en échappant (pour la plupart) au fameux malus écologique qui peut vite faire grimper la facture.
C’est une approche moderne, tournée vers l’avenir, et qui correspond parfaitement aux attentes des familles soucieuses de leur empreinte carbone sans pour autant sacrifier l’espace et les performances.
L’hybride : un choix malin pour le portefeuille et la planète
Le nouveau Santa Fe est disponible en version hybride classique (HEV) et en hybride rechargeable (PHEV). La version hybride simple développe une puissance cumulée de 215 ch, tandis que l’hybride rechargeable monte à 253 ch.
Ces motorisations, basées sur un moteur essence 1.6 turbo, sont conçues pour offrir un équilibre parfait entre performance et efficacité. Si l’hybride simple ne permet pas de rouler en 100% électrique pur, il assiste efficacement le moteur thermique, réduisant la consommation et les émissions.
L’hybride rechargeable, avec sa batterie de 13,8 kWh, offre une autonomie électrique d’environ 54 km en cycle WLTP, ce qui est parfait pour les trajets quotidiens en ville.
D’après mes propres observations et les retours que j’ai pu lire, en utilisation électrique, la consommation est très raisonnable, ce qui fait du PHEV un excellent choix pour les conducteurs qui peuvent recharger régulièrement.
Fini le malus ? Les avantages fiscaux en France
C’est là que le Santa Fe hybride rechargeable devient particulièrement intéressant sur le marché français. Avec des émissions de CO2 de seulement 38 g/km, il échappe au malus CO2.
Mieux encore, grâce à son autonomie électrique de plus de 50 km, il bénéficie d’un abattement sur le malus au poids en 2025, le rendant bien plus attractif fiscalement que d’autres SUV de sa catégorie, voire même que la version hybride simple qui, elle, est soumise au malus au poids.
Pour une famille, c’est une économie non négligeable qui peut faire pencher la balance. C’est une stratégie intelligente de la part de Hyundai de proposer cette motorisation qui s’adapte parfaitement aux réglementations françaises, rendant ce grand SUV familial beaucoup plus accessible.
Technologie embarquée : l’innovation au service de votre quotidien
Ce qui m’impressionne toujours chez Hyundai, c’est leur capacité à intégrer des technologies de pointe de manière intuitive et utile. Le nouveau Santa Fe ne déroge pas à la règle, bien au contraire !
On a l’impression d’être dans un vaisseau spatial, mais un vaisseau spatial où tout est pensé pour simplifier la vie du conducteur et de ses passagers.
Des écrans magnifiques aux systèmes de sécurité ultra-performants, tout est là pour rendre l’expérience de conduite plus agréable, plus sûre et surtout, plus connectée.
Et ça, quand on passe beaucoup de temps sur la route, c’est un vrai plus, une tranquillité d’esprit qui n’a pas de prix.
Écrans et interface : une expérience intuitive
Dès que l’on s’installe au poste de conduite, on est accueilli par un double écran panoramique incurvé, composé de deux dalles de 12,3 pouces, l’une pour l’instrumentation numérique et l’autre pour le système d’infodivertissement.
C’est visuellement très réussi, moderne et surtout, incroyablement intuitif à utiliser. J’ai particulièrement apprécié la possibilité de diviser l’écran en trois parties pour afficher différentes informations simultanément, c’est un détail qui change tout pour la navigation ou le divertissement.
Et malgré cette débauche d’écrans, Hyundai a eu l’excellente idée de conserver des commandes physiques pour les fonctions essentielles, comme la climatisation, ce qui est un gage de sécurité et de praticité.
Fini les menus interminables pour changer la température !
Sécurité active et aides à la conduite : la tranquillité d’esprit
En matière de sécurité, Hyundai ne lésine jamais, et le Santa Fe 2025 est un exemple parfait. Il est doté d’une panoplie impressionnante de dispositifs d’aide à la conduite et de sécurité active, pour une tranquillité d’esprit maximale.
Régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien de voie, freinage d’urgence automatique, surveillance des angles morts… tout est là pour prévenir les accidents et faciliter la conduite au quotidien.
Personnellement, j’ai trouvé l’ensemble des systèmes très réactif et non intrusif, ce qui n’est pas toujours le cas chez la concurrence. On se sent vraiment en sécurité au volant, et ça, pour un véhicule familial, c’est primordial.
Sur la route : mon ressenti de conduite
Après avoir exploré le design, l’habitacle et la technologie, il est temps de parler de l’essentiel : comment se comporte ce nouveau Santa Fe sur la route ?
Et là, laissez-moi vous dire, j’ai été agréablement surpris ! Malgré son gabarit imposant, il se révèle bien plus agile et confortable que ce que son allure de baroudeur pourrait laisser penser.
J’ai eu l’occasion de le pousser sur différents types de routes, et mon sentiment est clair : Hyundai a réussi à trouver un équilibre presque parfait entre dynamisme et bien-être.
C’est le genre de voiture qui vous donne envie de prendre le volant, même pour de longs trajets, car on sait que l’on arrivera à destination frais et dispo.
Dynamisme et agilité malgré la taille
Honnêtement, je m’attendais à un certain embonpoint, à un comportement un peu pataud vu la taille du bestiau. Mais pas du tout ! Le Santa Fe se montre étonnamment maniable, même en ville.
Sa direction est précise, et le rayon de braquage est tout à fait correct pour un véhicule de cette catégorie. Sur des routes sinueuses, il prend peu de roulis, et le châssis se montre rigoureux, offrant une bonne tenue de route.
Bien sûr, ce n’est pas une sportive, mais il n’a aucun mal à s’insérer dans la circulation ou à doubler en toute sécurité. Les 215 ch de la version hybride ou les 253 ch de l’hybride rechargeable offrent des performances amplement suffisantes pour un usage familial, avec un 0 à 100 km/h aux alentours de 9,3 à 9,8 secondes.
Le confort de suspension : un allié sur longs trajets
Là où le Santa Fe excelle vraiment, c’est au niveau du confort de suspension. C’est un véritable tapis volant, capable d’absorber les aspérités de la route avec une douceur remarquable.
Que ce soit sur autoroute, où il se montre d’une stabilité impériale, ou sur des chemins un peu plus chaotiques, les passagers sont choyés. L’insonorisation est également très soignée, ce qui contribue à créer une ambiance feutrée à bord, propice à la conversation ou à la relaxation.
C’est simple, après plusieurs heures de route, on n’a pas cette sensation de fatigue que l’on peut parfois ressentir dans d’autres véhicules. C’est un confort qui invite au voyage, et ça, c’est une qualité précieuse pour les familles qui aiment partir à l’aventure.
Un SUV pensé pour l’aventure et la vie active
Ce qui est formidable avec ce nouveau Hyundai Santa Fe, c’est qu’il ne se contente pas d’être un simple véhicule familial. Non, il est clairement conçu pour accompagner les familles actives, celles qui aiment sortir des sentiers battus, explorer de nouveaux horizons et vivre des expériences mémorables.
C’est un SUV qui respire l’aventure, qui invite à l’évasion, et qui est prêt à relever tous les défis de votre quotidien, du plus routinier au plus extraordinaire.
J’ai vraiment eu le sentiment qu’il a été pensé par des gens qui comprennent les besoins d’une famille moderne, qui aiment bouger et qui ont besoin d’un véhicule qui s’adapte à toutes leurs envies.
Des capacités qui invitent à l’évasion
Avec son look robuste et sa garde au sol de 18 cm, le Santa Fe a clairement des velléités de baroudeur. Les versions à transmission intégrale, notamment sur l’hybride rechargeable, sont un vrai plus pour ceux qui n’ont pas peur de s’aventurer sur des chemins un peu moins praticables, ou simplement pour affronter les conditions hivernales en toute sécurité.
Le mode “Remorquage” sur certaines versions est également un atout non négligeable pour les propriétaires de caravanes, de remorques ou de porte-vélos.
On sent que ce véhicule est taillé pour l’aventure, pour partir à la découverte de paysages grandioses avec toute la tribu et tout le matériel nécessaire.
Accessoires et personnalisation pour toutes vos passions
Et pour aller encore plus loin dans l’aventure, Hyundai propose une gamme d’accessoires qui permettent de personnaliser son Santa Fe en fonction de ses passions.
Porte-vélos, coffres de toit, barres de toit… tout est pensé pour que vous puissiez transporter votre équipement sportif ou vos bagages supplémentaires sans encombre.
C’est ce genre de flexibilité qui fait la différence pour les familles actives. Imaginez partir en week-end ski avec toute la famille et les équipements, sans se poser la question de la place, c’est ça la promesse du Santa Fe.
Comparaison et positionnement sur le marché français
Quand on parle de grands SUV familiaux, le marché est plutôt bien garni, c’est le moins qu’on puisse dire ! Mais le nouveau Hyundai Santa Fe arrive avec des arguments solides qui lui permettent de se démarquer.
Personnellement, je trouve qu’il se positionne de manière très pertinente, en offrant un excellent rapport qualité-prix, surtout si l’on prend en compte les avantages de ses motorisations hybrides en France.
Il ne cherche pas à copier la concurrence, il trace sa propre voie, et c’est ce que j’apprécie.
Face à la concurrence : où se situe le Santa Fe ?
Face à des rivaux comme le Peugeot 5008 ou le Kia Sorento, le Santa Fe se distingue par son design radicalement nouveau, son habitabilité généreuse et ses motorisations exclusivement hybrides.
Il est un peu plus grand que ses concurrents directs, ce qui se traduit par un espace intérieur record. Et si son style peut diviser, il a le mérite de ne laisser personne indifférent, ce qui est un atout pour se faire remarquer sur le marché.
En termes de technologie et de confort, il n’a clairement rien à envier à la concurrence, proposant un équipement très complet dès les finitions de base.
Un rapport qualité-prix qui séduit
Le prix de base du Santa Fe hybride est annoncé autour de 49 900 €, ce qui le rend particulièrement compétitif pour un SUV 7 places avec un tel niveau d’équipement.
La version hybride rechargeable, elle, démarre à partir de 59 500 €. Même si le malus au poids peut impacter la version hybride simple en 2025, la version PHEV, avec son exemption de malus CO2 et son abattement sur le malus au poids, reste une option très intéressante financièrement.
De plus, la garantie de 5 ans kilométrage illimité de Hyundai est un gage de confiance et un atout majeur pour rassurer les acheteurs. C’est un investissement intelligent pour une famille qui cherche un véhicule fiable, spacieux et bien équipé.
Votre futur compagnon de voyage : le Santa Fe au quotidien
Après avoir passé en revue tous les aspects de ce nouveau Hyundai Santa Fe, je peux vous dire sans hésiter que c’est un véhicule qui m’a profondément marqué.
C’est rare de voir un constructeur prendre autant de risques, surtout sur un modèle aussi important que le Santa Fe, et réussir son pari avec brio. Ce SUV n’est pas qu’une simple voiture, c’est un véritable partenaire de vie, un compagnon fidèle qui saura vous accompagner dans toutes vos aventures, grandes ou petites.
J’ai eu l’occasion de le voir, de le toucher, de l’essayer, et chaque fois, j’ai été séduit par sa capacité à allier audace stylistique, praticité familiale et innovation technologique.
Un allié pour les trajets urbains et les grandes évasions
Ce que j’ai particulièrement apprécié, c’est sa polyvalence. En ville, malgré son gabarit, il reste facile à manœuvrer grâce à sa bonne visibilité et à ses aides à la conduite.
Les systèmes de caméras à 360 degrés, disponibles sur les finitions supérieures, facilitent grandement les manœuvres de stationnement, un vrai plus dans nos rues souvent encombrées.
Mais c’est sur les longs trajets qu’il révèle tout son potentiel. Le confort de ses sièges, l’espace généreux pour tous les passagers, l’insonorisation impeccable et les systèmes d’infodivertissement modernes transforment chaque voyage en une expérience relaxante et agréable.
Fini les “on arrive bientôt ?” toutes les cinq minutes, les enfants seront occupés et confortablement installés.
Pourquoi il va devenir un incontournable sur nos routes
Le nouveau Santa Fe a toutes les cartes en main pour devenir un best-seller sur le marché français. Son design unique le distingue de la masse, ses motorisations hybrides répondent aux préoccupations environnementales et fiscales, et son habitacle spacieux et technologique comble les attentes des familles les plus exigeantes.
C’est un véhicule qui incarne le renouveau, l’audace et l’innovation, des valeurs que j’apprécie particulièrement. Si vous êtes à la recherche d’un SUV familial qui sort de l’ordinaire, qui offre un confort exceptionnel et qui est prêt pour toutes les aventures, je ne peux que vous recommander d’aller découvrir ce nouveau Hyundai Santa Fe en concession.
Vous ne serez pas déçus, c’est une promesse !
| Caractéristique | Hyundai Santa Fe 2025 (Hybride Rechargeable PHEV) | Hyundai Santa Fe 2025 (Hybride HEV) |
|---|---|---|
| Longueur | 4,83 m | 4,83 m |
| Largeur | 1,90 m | 1,90 m |
| Hauteur | 1,72 m | 1,72 m |
| Empattement | 2,82 m | 2,82 m |
| Volume de coffre (5 places) | 725 – 985 litres | 711 – 992 litres |
| Volume de coffre (7 places) | 215 litres (environ) | 215 litres (environ) |
| Puissance cumulée | 253 ch | 215 ch |
| Autonomie électrique (WLTP) | 54 km | N/A (hybride simple) |
| Émissions de CO2 (cycle mixte) | 38 g/km | 146-163 g/km (variable) |
| Prix de base (environ) | À partir de 59 500 € | À partir de 49 900 € |
Pour conclure cette belle aventure
Voilà, chers amis, notre exploration du nouveau Hyundai Santa Fe touche à sa fin, et j’espère que vous avez ressenti la même excitation que moi en découvrant toutes ses facettes. Sincèrement, ce SUV n’est pas juste un nouveau modèle sur le marché ; c’est une véritable déclaration, une invitation au voyage, à la vie de famille, mais avec style et une bonne dose d’audace. J’ai été bluffé par sa capacité à allier un design percutant, une habitabilité généreuse et des motorisations intelligemment pensées pour notre marché français. C’est un véhicule qui marque les esprits et qui, j’en suis certain, va transformer le quotidien de nombreuses familles.
Infos utiles à ne pas manquer
1. Optimisez votre consommation avec l’hybride rechargeable (PHEV) : Si vous optez pour la version PHEV, pensez à recharger votre véhicule aussi souvent que possible, idéalement chez vous ou au travail. C’est le secret pour maximiser votre autonomie électrique et réduire considérablement votre budget carburant sur les trajets quotidiens. Vous profiterez ainsi pleinement des avantages du silence et de l’économie électrique.
2. Exploitez la modularité de l’espace : Le Santa Fe est un champion de l’espace, ne vous privez pas d’expérimenter ses multiples configurations de sièges. Que vous ayez besoin de transporter des passagers, des bagages encombrants pour les vacances ou même du matériel de bricolage, les sièges se plient et se déplient avec une facilité déconcertante pour s’adapter à toutes vos envies. C’est un vrai couteau suisse sur roues !
3. Ne négligez pas les aides à la conduite : Hyundai a intégré une multitude de systèmes d’aide à la conduite pour votre sécurité et votre confort. Prenez le temps de vous familiariser avec le régulateur adaptatif, l’aide au maintien dans la voie ou encore le freinage d’urgence. Ces technologies, une fois maîtrisées, rendront vos longs trajets bien moins fatigants et plus sereins, comme si vous aviez un copilote vigilant.
4. Pensez aux accessoires d’origine : Si vous êtes un adepte des activités de plein air, la gamme d’accessoires Hyundai est là pour vous. Des barres de toit aux porte-vélos spécifiques, ils sont conçus pour s’intégrer parfaitement à votre Santa Fe, garantissant sécurité et esthétisme. C’est un excellent moyen de personnaliser votre véhicule et de le rendre encore plus pratique pour vos passions.
5. L’importance de l’essai routier : Au-delà de toutes les informations techniques, rien ne remplace l’expérience de conduite. Prenez rendez-vous en concession pour un essai approfondi. C’est en le conduisant que vous ressentirez le confort, l’agilité et la puissance de ce SUV, et que vous validerez si ce géant est bien le compagnon idéal pour votre famille et votre style de vie en France. N’hésitez pas à le tester sur différents types de routes !
Points clés à retenir
Ce nouveau Hyundai Santa Fe est une véritable bouffée d’air frais sur le marché des SUV familiaux. Ce que j’ai pu observer, c’est que son design audacieux et anguleux, souvent comparé à juste titre à des icônes du baroud, ne laisse personne indifférent et lui confère une présence sur route incomparable. Mais au-delà de son apparence, c’est son intérieur qui m’a le plus impressionné : un espace record pour les passagers, une modularité exemplaire pensée pour la vie de famille moderne, et un coffre dont la capacité défie toute concurrence. Croyez-moi, j’ai vu beaucoup de SUV, mais celui-ci est un champion de l’habitabilité ! Les motorisations exclusivement hybrides, notamment la version rechargeable, sont un choix stratégique et très judicieux pour le marché français, car elles permettent non seulement de maîtriser sa consommation mais aussi de bénéficier d’avantages fiscaux significatifs, évitant ainsi le fameux malus. Sur la route, j’ai trouvé qu’il offrait un confort de suspension exceptionnel, rendant les longs trajets incroyablement agréables pour toute la tribu, un vrai cocon roulant. Enfin, la technologie embarquée est à la pointe, avec des écrans intuitifs et une panoplie complète d’aides à la conduite qui renforcent la sécurité et simplifient le quotidien. Ce Santa Fe n’est pas qu’un simple véhicule, c’est un véritable compagnon pour l’aventure familiale, combinant style, praticité, économie et une fiabilité à toute épreuve, comme on l’attend d’un Hyundai.
Questions Fréquemment Posées (FAQ) 📖
Q: 1: Ce nouveau look “radical” du Santa Fe, est-ce vraiment un atout et que doit-on en penser face à la concurrence ?
A1: Ah, quelle excellente question, mes chers amis ! C’est vrai que la première chose qui frappe avec ce nouveau Santa Fe, c’est son style audacieux, n’est-ce pas ? On est loin des rondeurs des générations précédentes, là, Hyundai a clairement voulu marquer les esprits avec un design cubique et affirmé. Quand j’ai eu la chance de le découvrir, j’ai été bluffée par ce pari esthétique. Beaucoup le comparent, et je suis assez d’accord, au légendaire Land
R: over Defender. Et ça, pour moi, c’est un énorme atout ! Dans un segment des SUV parfois un peu trop sage, le Santa Fe ose se démarquer.
Il a une vraie personnalité, on ne le confondra pas avec un autre sur un parking de supermarché ou sur la route des vacances. Les phares et feux arrière en forme de “H” sont une signature forte qui lui donne un caractère unique.
Bien sûr, un design aussi tranché peut diviser, certains préféreront la discrétion, mais d’après mon expérience d’influenceuse auto, c’est justement ce qui attire l’œil et suscite l’intérêt, ce qui est parfait pour ceux qui veulent un véhicule qui en impose et qui est prêt pour l’aventure.
Personnellement, j’adore cette audace qui rompt avec les codes et le positionne comme un véhicule d’exception, presque premium. Q2: Vous parlez de motorisations hybrides exclusives en France, cela signifie-t-il qu’il échappe au malus écologique et quels sont les choix pour nous ?
A2: Absolument ! Et c’est là une des plus belles nouvelles pour nous, conducteurs français ! Hyundai a fait un choix stratégique très intelligent en proposant le nouveau Santa Fe exclusivement en motorisations hybrides sur notre marché.
Au printemps 2024, la seule version disponible au lancement sera d’ailleurs l’hybride rechargeable (PHEV) de 265 chevaux, combinant un moteur 1.6 T-GDi essence de 160 ch avec un moteur électrique de 98 ch.
Le grand avantage, et pas des moindres, c’est que cette configuration émet seulement 38 g/km de CO2 selon le cycle WLTP, lui permettant ainsi d’échapper totalement au malus écologique français !
Vous imaginez les économies à l’achat ? C’est un argument de poids, surtout quand on voit les tarifs du malus augmenter chaque année. L’autonomie en mode tout électrique est annoncée jusqu’à 58 km en cycle mixte et même 69 km en cycle urbain, ce qui est idéal pour les trajets quotidiens.
J’ai aussi eu vent qu’une version hybride simple (non rechargeable) de 215 ch pourrait arriver un peu plus tard, offrant une alternative potentiellement un peu moins chère à l’achat mais sujette à un malus CO2 plus important.
Mais pour l’heure, le PHEV est notre champion, conjuguant puissance, économie à l’usage (si on recharge souvent) et absence de malus. Un choix vraiment malin pour les familles soucieuses de leur budget et de l’environnement !
Q3: L’intérieur est-il réellement aussi spacieux et modulable que promis, surtout pour une grande famille qui part en voyage ? A3: Oh là là, si je vous dis que l’intérieur est tout simplement bluffant, ce n’est pas une exagération !
Lorsque j’ai eu l’occasion de monter à bord, j’ai été immédiatement frappée par la sensation d’espace record qu’offre ce nouveau Santa Fe. Il a gagné en longueur (4,83 m) et en empattement (2,82 m), ce qui se traduit directement par une habitabilité généreuse, surtout pour les passagers.
C’est un véhicule pensé pour les familles nombreuses, et croyez-moi, il peut accueillir jusqu’à sept personnes sans problème, avec une troisième rangée de sièges de série qui est réellement utilisable même par des adultes de taille moyenne.
Et pour les voyages, c’est une bénédiction ! Le coffre est tout aussi impressionnant. Avec tous les sièges en place, vous avez déjà un volume respectable pour les petites virées, mais une fois la troisième rangée rabattue, l’espace devient vraiment géant, parfait pour les poussettes, les bagages de toute la famille, ou même le matériel de camping.
J’ai aussi beaucoup apprécié la modularité, la présence de nombreux rangements intelligents et d’équipements bien pensés pour le confort de tous : double écran numérique pour l’info-divertissement, prises USB à foison, et même des sièges relaxants avec repose-pied sur certaines finitions.
C’est un véritable salon roulant, et je peux vous assurer que vos longs trajets en famille prendront une tout autre dimension de confort et de praticité !
